Ротор з постійними магнітами
Короткий опис:
Роторні вузли, які складаються із залізної частини та постійного магніту, є одними з найбільш репрезентативних магнітних вузлів.Залежно від застосування, типу двигуна та процесу складання роторні вузли можуть бути виготовлені з спеченого неодимового, самарієвого кобальтового, зв’язаного або феритового магніту.Для зменшення втрат на вихрові струми в збірках також використовуються ламіновані магніти, виготовлені за технологією сегментації магнітів.
Роторні вузли, які складаються із залізної частини та постійного магніту, є одними з найбільш репрезентативних магнітних вузлів.Залежно від застосування, типу двигуна та процесу складання роторні вузли можуть бути виготовлені з спеченого неодимового, самарієвого кобальтового, зв’язаного або феритового магніту.Для зменшення втрат на вихрові струми в збірках також використовуються ламіновані магніти, виготовлені за технологією сегментації магнітів.
Тіло, що обертається, утримується підшипником, називається ротором.Основним елементом високошвидкісного обертання енергетичних і робочих механізмів, включаючи двигуни, генератори, газові турбіни та турбокомпресори, є ротор з постійним магнітом.Два різних типи роторів: ротаційний тип і фазовий тип.Живлення постійного струму стимулює обмотку ротора.У серцевині ротора обмотка збудження створює постійне магнітне поле.
Q. Ми допоможемо вам із замовленням.Зазвичай ми просимо надати наступну інформацію.
A. Матеріал продукту, розмір, сорт, покриття поверхні, необхідна кількість.тощо. якщо є, ескіз або креслення з розмірами та допусками.
B. Поставляється намагніченим чи не намагніченим?Напрям намагнічування?
C. Інформація про те, для чого ви хочете використовувати магніт?
Q. Чи можемо ми відвідати вашу фабрику?
Відвідування нашої фабрики високо цінується.Ми надішлемо вам запрошення, коли ви ознайомитеся з розкладом.
