Антивихрострумові збірки
Короткий опис:
За тенденції високої швидкості та високої частоти магніти NdFeb та SmCo мають низький питомий опір, що призводить до втрат на вихрові струми та високого виділення тепла. На даний момент не існує практичного рішення, яке б істотно збільшило питомий опір магнітів.
Збільшуючи опір вузлів, команда Magnet Power ефективно зменшила ефект вихрових струмів, зменшивши тепловіддачу та магнітні втрати.
У тенденції високої швидкості та високої частоти питомий опір магнетиків NdFeb і SmCo є низьким, що призводить до втрат на вихрові струми та високої теплотворної здатності. Розділивши магніт та склеївши його ізоляційним клеєм, можна ефективно зменшити втрати на вихрові струми та підвищення температури в магніті. . Товщина звичайної ламінованої віскози становить приблизно 0,08 мм. За допомогою Magnet Power ізоляційний шар може бути товщиною 0,03 мм, тоді як магнітний мономер має товщину 1 мм. Крім того, загальний опір становить понад 200 МОм.
Високоточні роторні вузли- Створено для серводвигунів, що використовуються у військових і аерокосмічних системах керування рухом, вимагаючи дуже жорстких допусків для розмірів, концентричності та биття.
Повні системи ротора та статора- Створено для високошвидкісних систем, таких як турбомолекулярні насоси та мікротурбінні газогенератори.
Високонадійні ротори- Створено для двигунів, які використовуються в штучних серцях, насосах для крові та інших важливих компонентах медичного обладнання.
- Створено для серводвигунів, що використовуються у військових і аерокосмічних системах керування рухом, вимагаючи дуже жорстких допусків для розмірів, концентричності та биття.
Повні системи роторів і статорів - Створено для високошвидкісних систем, таких як турбомолекулярні насоси та мікротурбінні газогенератори.
Високонадійні ротори - створені для двигунів, які використовуються в штучних серцях, насосах для крові та інших важливих компонентах медичного обладнання.
Щоб досягти цільової продуктивності, розробники високопродуктивних електричних машин повинні збалансувати кілька завдань, зокрема:
1. Тепловий менеджмент
2. Підвищена щільність потужності
3. Вищі швидкості (100K+ RPM)
4. Зменшена вага системи
5. Компроміс «Вартість/вартість».
